超级探测术（超级探测术全文免费阅读）
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海底有可能存在巨型生物吗？
循科学认知论的思路来分析一下，这些巨兽如何诞生以及存活。神话故事一般都将狂暴巨兽们归结为神力所为，或者是人间恶意的凝结，那么如此久远的岁月流逝，再大的神意恩赐或者怨恨纠结，都应该烟消云散了吧。现代的海洋自然生态系统能够支撑一只神话巨兽繁衍生息吗？
深海不是终极巨兽生存的乐园和摇篮。
按照生态学的观点，一个完整的食物链中最重要的就是自养型生物，简单的说就是绿色植物以及微生物群落等，它们可以通过日光能进行光合作用生成有机物，满足自我生长繁殖的同时，顺便提供免费的午餐给异养型生物。
海洋中海面至海底200米深是光照区，阳光较充足，这里有大量的海藻等可进行光合作用，这意味着食物来源非常充足；
在海洋深度200米至1000米是弱光区，光线几乎难以穿透到这里，不存在海藻等植物。所有的食物来源只能靠上层飘落的尸体、排泄物等；可以说吃的非常差了。
抹香鲸
超过1000米就为深海区，这里没有阳光常年黑暗阴冷，并且水压极大。当然这些都可以进化适应，属于有钱任性的吃货怪咖们聚集地。
简单的总结就是：生物的天堂只存在于海洋深度200米以上。
目前的科学观测记录也很好的印证了上述观点。地球上最大的动物是海洋中的蓝鲸，有记录认为最大的蓝鲸体长超过30米，重达200吨，它们捕食磷虾为生，一生追随磷虾而生活在海洋100米左右的地方。
抹香鲸，拥有巨大的头部，下颌较小，下颌有锋利的牙齿，长可达18米，体重超过50吨，是体型最大的齿鲸。主要捕食对象是巨型乌贼。
现代技术有哪些
1、辐射技术
在高分子材料领域，辐射技术已用于聚烯烃的辐射交联，不饱和聚酯类树脂的辐射固化，橡胶的辐射硫化，聚合物辐射降解以及辐射接枝改性等，已有产品实现工业化生产。
2、海洋工程技术
海洋工程技术：包括海洋发电技术、海洋钻探技术、海水淡化技术、海洋油矿开采技术、海岸风力发电技术、海层探测技术、海洋物质分离技术、海水提炼技术、海洋建筑设计等。
3、航空航天科学技术
航空航天科学技术是20世纪兴起的现代科学技术，自其形成以来，一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就，高度综合了工程技术的最新成果，并引领许多学科专业的发展，甚至促成某些专业的形成。
4、现代生物技术
也称生物工程。在分子生物学基础上建立的创建新的生物类型或新生物机能的实用技术，是现代生物科学和工程技术相结合的产物。
5、光电子技术
光电子技术是先进的技术，对传统 产业的技术改造、新兴产业的发展、产业结 构的调整优化起着巨大的促进作用。
参考资料来源：百度百科-辐射技术
参考资料来源：百度百科-海洋工程技术
参考资料来源：百度百科-航空航天科学技术
参考资料来源：百度百科-现代生物技术
参考资料来源：百度百科-光电子
目标火星，以及更远——SpaceX星舰计划拉开序幕
近日，美国太空 探索 技术公司（SpaceX）发布了新一代火箭的蓝图：被称为“星舰”（Starship）的下一代重型运载火箭，将成为人类有史以来最大的航天运载器。
在新计划发布会上，SpaceX展出了已建成的星舰第二级全尺寸原型机MK1。SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon·Musk）发表演讲称，SpaceX计划在年内进行MK1的无人飞行测试。此外，原型机MK2也在建造中，之后还有MK3、MK4……SpaceX正不遗余力地推进星舰计划。
按照SpaceX官网的说法，“星舰”将用于前往“地球轨道、月球、火星和更远”。马斯克一再强调，他创立SpaceX的目标主要是为了帮助人类移民火星。从星舰的设计参数上，显然是瞄准这一目标的。那么，史上最强运力、史上最多发动机数量、轨道燃料加注、火箭重复使用……这些挑战人类技术极限的黑 科技 ，会实现吗？人类的火星计划，会成为现实吗？
迭代中的星舰 从设想走到现实
在SpaceX的官网首页，并排显示了4个项目。前两个项目是“猎鹰9号”和“猎鹰重型”两个现役的运载火箭项目，第三个项目是“龙”飞船，这是SpaceX的“运输机”，已成功向国际空间站运送物资，明年或将升级为载人飞船，向国际空间站运送宇航员。最后一个项目则属于未来。它有一个科幻气息浓厚的名字——“星舰”。
按照SpaceX的构想，“星舰”的客舱可容纳百人，其第一级“超级重型”，也有着史无前例的超大推力。马斯克在9月曾评论说：“星舰”系统将是人类在火星上建立能够自我维持城市的最快途径。
被称为“狂人”的马斯克一再强调，他创立SpaceX的目标主要是为了帮助人类移民火星：2016年，马斯克公布了“行星际运输系统”（ITS）设计概念——它将专门用于太阳系内行星间的运输。马斯克当时说，他的最终计划是每26个月向火星运送1000人，目标是在50—100年内在火星上建立一个百万人城市。
SpaceX也在反复调整设计和系统的名称。比如，2017年时候，ITS就被改名为BFR（大型猎鹰火箭），设计指标也有所缩水。而之后，更名为BFR项目又不断更新设计，几乎恢复了ITS最初的水准。
2018年9月，SpaceX公布了首位购买BFR绕月飞行“机票”的乘客——日本富翁前泽友作。他计划于2023年前往月球。
2018年11月，SpaceX宣布，BFR计划正式更名为“星舰”。这一运输系统中，第一级/助推器被称为“超级重型”火箭，上面级/太空飞船被称为“星舰”。两者构成的系统也被统称为“星舰”。
令人惊叹的是，“星舰”如此之快地进入现实。SpaceX快速地生产并测试了数个“星舰”原型机，甚至包括全尺寸原型机MK1。
时间回到2019年7月。SpaceX在美国得克萨斯州南部的博卡奇卡测试场对星舰飞船原型——“星虫”（Starhopper）进行自由悬浮测试，创造了150米飞行高度的新纪录。
到2019年9月末，SpaceX在发布会上展出了“星舰”上面级的全尺寸原型机MK1。这个高50米、直径9米的巨型飞船安装3台“猛禽”发动机，飞得比“星虫”更高。发布会上，马斯克说，MK1大概会在1个月以后进行20千米高度的试飞。
另一台原型机MK2也在生产中，预计比MK1稍晚下线。MK3和MK4预计会在6个月以后建成并且进行首次轨道飞行。MK5也在计划中。
全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩也表示，SpaceX多次变更“星舰”项目的技术参数，显示其技术还远不够成熟，但其大胆采用新技术、新方案，不畏惧失败，不断在实践中改进的做法值得借鉴。
史上最多 第一级火箭有37台发动机
马斯克在SpaceX的发布会上介绍，星舰系统的上面级，高50米，直径9米，干重200吨，未来有望优化到120吨。装有6台“猛禽”发动机，近地轨道运力最终将达到150吨；返回地球的载荷重量为50吨，推进剂加注量1200吨。星舰的舱内空间达1100立方米，可载运100人。
第一级“超级重型”火箭的指标更夸张。它的直径达9米、高68米，装有37台“猛禽”发动机，起飞推力约7500吨，相当于“土星五号”火箭的两倍——“土星五号”是阿波罗载人登月计划使用的火箭，是人类 历史 上最大推力的火箭，现已退役。
37台发动机组成的第一级，也是一个纪录。目前，SpaceX的“猎鹰重型”是现役世界上推力最大的运载火箭，发射时27台“梅林”发动机并联工作。
当时，在“猎鹰重型”发射前，外界纷纷对这种“推力不够，数量来凑”的火箭工作方式表示担忧。27台“梅林”发动机并联工作，飞行中可能因产生共振而爆炸，一度是该型火箭最大的技术挑战之一。马斯克本人也表示只要火箭没有在发射台上爆炸，就已经算是成功。好在“猎鹰重型”成功发射。更早的时候，苏联为了实现载人登月，采用了30台发动机串联工作的第一级火箭设计，但是4次发射均告失败。
“多台发动机一起工作确实有风险。如果有一两个发动机失效且与之对称布局的发动机没有顺利关闭，或者是哪怕一个爆炸的话，就会摧毁整个火箭。”毛新愿说。
“比如说N1火箭，从理论上讲并不是完全不可行，但是关键就在于，为了同时使用这么多发动机，需要很多辅助的设施，包括各种燃料供应、电子电路和结构控制系统等。例如如何设计泵循环合理分配燃料的系统，以及这些发动机如何开和关的控制系统，很多环节都需要配合好。”毛新愿介绍。
SpaceX在多台发动机火箭设计上显得颇有心得。毛新愿表示，SpaceX已经通过自己的实际例子，证明了技术的可行性。“‘猎鹰重型’火箭第一级有27台‘梅林’发动机，几次发射都取得了成功。”
“SpaceX对于火箭燃料系统的分配、控制系统、辅助系统的研究是非常深入的。尤其是当一枚猎鹰火箭一级/助推器回收的过程中，并不是9台发动机一起工作，是不断分步骤地按照不同的数量去工作。这体现了非常高超的火箭发动机控制水平。”毛新愿表示，“星舰”由37台发动机组成第一级比较可行，并不会成为技术瓶颈。
此外，毛新愿提到，SpaceX的设计在成本上也有优势。“小型发动机可以大规模量产，成本远远低于使用几个大型发动机。再加上‘星舰’也可以做回收，所以目前的方案，也是SpaceX基于现有技术下能够做到的，甚至是最优解了。”
“太空加油” 让飞船走得更远
也许我们将很快见到“星舰”的发射。SpaceX表示，“星舰”首飞或将于2021年实现，但早期飞行将是无人飞行，可能用于通讯卫星发射等。
至于前往月球和火星，就要进行“太空加油”。马斯克在发布会上详细介绍“星舰”的“轨道补给”计划。按设想，载人飞船先飞到地球轨道待命，然后再发射第二艘满载燃料的飞船充当“加油机”，两艘飞船会合，实现在轨燃料转移加注，然后载客飞船再奔赴月球或火星。马斯克表示，“星舰”对接要比现在“龙”飞船对接国际空间站更简单，“这是在月球或火星上建立基地的另一个关键。”
毛新愿评论道，“太空加油”技术难度很高。一方面是任何载荷发射到太空都很复杂；另一方面，失重环境下进行大规模液体传送，技术难度也很高。
不过毛新愿认为“太空加油”对于人类“远航”的意义很重要。“实现‘太空加油’就意味着可以极大地降低成本。比如说可以通过多次任务不断地去补给燃料，这样的话，单次任务所需的巨大的载荷就可以分散开来，整体上降低成本，提高成功率。”
无论如何，我们距离实现火星登陆，恐怕还有一段不短的时间。
根据此前NASA的规划，美国政府主导的载人登火星项目预计在21世纪30年代中期展开，马斯克的计划则激进得多，号称2024年载人前往火星。不过鉴于SpaceX中长期规划的一贯性跳票，很少有人把2024年火星计划当真。
“按照现有的蓝图，‘星舰’离开地球，用于比较成熟的月球探测和初步的火星探测，是没有问题的。”毛新愿说，“但是挑战载人登陆火星的话，还是非常艰难。”
毛新愿表示，载人登陆火星一个重要的挑战是如何返回。“考虑到火星的大气阻力，如何登陆上去，再如何返回，几乎是一个目前人类不可能完成的任务，包括‘星舰’也是。”
“如果挑战载人登陆火星，就需要做大量的其他技术的开发，甚至是在火星上生产火箭燃料，因为从地球带过去是非常不现实的。这也意味着巨大的资金成本和技术挑战，甚至像美国、俄罗斯、中国这些单独一个国家都不太可能完成。”毛新愿表示，“可以把它看作是人类的一个宏伟计划，但目前人类离这一步还是差很远的。”
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第一章探测术
“太阳高，花儿笑，游乐园，秋千摇。。”一边哼着欢快的歌曲，萧羽一边走在大马路上。那一对贼兮兮的眼睛直愣愣地盯着往来的美女身上，在她们的胸部和大腿之间来回扫描。
来来往往的女人们，无论是萝莉、白领、少妇还是阿婆，见到萧羽这样一个哼着幼儿歌曲，眼神猥琐的家伙，都露出了深深的厌恶。
就在这时，迎面走来了一双美腿。
那紧致的美腿勾勒出一条完美的曲线，在黑色丝袜的紧紧包裹之下，显得分外诱人。
黑色的职业OL短裙套在那女人的臀上，搭配连裤黑丝袜，散发着成熟女人的气息。
萧羽咽了咽口水，再往上看，浑圆饱满的胸部呼之欲出，没有E也肯定有D了，当真是一个极品尤物。
不过当萧羽的视线移到了那个“美女”脸上的时候，萧羽震惊了。
与此同时，一直没有看路的萧羽也和电线杆来了个亲密接触。
萧羽只感觉到头上一阵剧痛，紧接着就天旋地转地倒了下去。在萧羽昏过去的一刹那，他的心中不住地哀嚎：“这女人怎么长得这么丑！”
许是周围的人对萧羽之前的猥琐行为很是讨厌，以致于萧羽倒在了地上，也没有人管他的死活。
萧羽边揉着头边爬起来，心中却是连连后悔不已。萧羽哪里想得到那个女人长着魔鬼的身材，凤姐的脸？
萧羽只得感叹自己的运道不好，一个人唉声叹气地赶往学校。
萧羽是市一中高三的学生，因为初中的时候打下了好底子，才能踩着分数线考上了市一中。
可是上了高中以后，萧羽就沉浸在网络游戏和小说的虚拟世界中，成绩一落千丈。
再加上身边的同学都在不断地进步，萧羽的另类就更加地凸显出来了，所以萧羽也就只好自暴自弃。
久而久之，萧羽就成了班上学习最差的人，稳坐倒数第一的宝座，就连倒数第二都瞧不起萧羽。因为萧羽每次考试都比倒数第二还低上百分，是真真正正的废柴。
当萧羽走到教室门口的时候，萧羽知道自己又迟到了，就在他在门口徘徊，踌躇不已的时候，英语王老师走了出来。
“萧羽，你怎么又迟到了？今天是英语测验，你快点进去吧。”王老师看到萧羽连忙说道。
王老师算是市一中里面对萧羽比较好的老师了，要是换了其他的老师，根本不会给萧羽好脸色，巴不得萧羽天天不来好把他开除了呢。
萧羽这个人向来是人敬我一尺，我敬人一丈。所以面对王老师，萧羽每次都是十分的客气的。
于是萧羽赶忙应了一声，坐到了自己的位置上开始睡觉。
王老师看到萧羽这个样子，只好在心里叹息一声，对于萧羽，她也没有什么办法了。
可是今天的萧羽却是怎么也睡不着，可能是撞到头的缘故，萧羽的精神十分好。
无所事事的萧羽就把目光投在了英语试卷上。要是换做平时，萧羽肯定是看都不看一眼，因为自家人知道自家事，对于英语，萧羽也就只认识26个字母。
突然，萧羽发现了试卷的上方飘荡着一连串文字。
市一中高三英语测验卷12：摘自《英语高考金试卷》、《五年高考三年模拟》。。。。。
出卷人：王淑琴。
难度：三颗星。
答案：。。。。。。。
看着试卷上飘荡的一连串答案，萧羽心中无比地惊讶。
“莫非是我被撞傻了，出现了幻觉？”萧羽心中猜测道。
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